Aida anmäld till EM

Sommaren närmar sig!

Skip

Advertisements
Posted in Besättning | Leave a comment

Tune-Up, Doodle & Superseglare

Plötsligt är vi där, 2019! Säsongen närmar sig med stormsteg, det är dags att maximera träningen inför säsongen och läsa på era positioner, strategin och slipa väderkunskaperna till max.

Tune Down är bokat den 22 mars, vi återkommer med plats och upplägg

Vi har uppdaterat Doodle med mekdagar och träningar. You know the drill, uppdatera så gott det går så tidigt som möjilgt.

Vi saknar idag en position till vårt EM-crew, vi har 3 reserver men behöver ytterligare en person.

Vi vill ha en superseglare!

Leta i era nätverk efter en så allround och erfaren seglare som bara möjligt, rimligt att personen finns i vårt fantastiska nätverk. Vi erbjuder utöver det uppenbara med ett fantastiskt härligt gäng en välplanerad säsong och en av de coolaste och mest välskötta båtarna!

Nu hjälps vi åt att hitta fler folk till EM

Klart för slag!! // Skip & HR

Posted in Besättning | Leave a comment

Bilder från Tune Down

Tack alla för en väl genomförd Tune Down och tack till Amaranten för lokal och hjälp med upplägget.

Posted in Besättning | Leave a comment

Höjd, länsfart och mätbtrev

Möte med North 20 november 2018

Stefan Lö, Lennart E, Anders Lew, Tore Lew

Höjd

Nu då vi har hittat farten är det viktigt att börja fokusera på höjden, vi har tenderat till att segla på fart över 100% men på bekostnad av höjd. Gick igenom hela accelerationsfasen och varför vi har så labilt fartläge när vi går upp mot target TWA. Prova att trimma till planare segel då farten är uppnådd för att försöka hitta ett stabilt läge med bättre höjd. Bommen ska vara i mitten ända tills vi får overpower. Skotet gärna upp i lovart för att få rätt trim. (ostkusttrim är skotet mer mot mitten och lite twist – västkusttrim är mer mot lovart och mycket tvist för att ge mer utrymme för att vingla omkring i vågorna). Att läget är labilt tyder på att vi inte fått in rätt trim. De tror att vi ska ha planare segel i lättvind – med snabb båt blir det väldigt låg AWA. Vidare att vi ska börja höjda något tidigare för att förhindra överfart. Testa att flytta vikten framåt/bakåt i båten.

Speed läns

Kör på fart snarare än vinkel. De tror vi arbetar för lite med seglen på länsarna, sitt inte bara och åk. Ni ska jobba varje sekund! Viktigt att spinntrim kommunicerar spinntryck med rorsman. S1 ska ev förlängas för att ge max yta, det vi inte gjorde till förra säsongen pga strul med One Sails.

Prova att skota storen hårdare. Testa att flytta vikten framåt/bakåt i båten.

ORCi

Vi får ha 5 spinnare och 7 fockar. Stagsegel räknas inte. Deplacementet som är vägt 9300 kg och enl flytläge och därmed i mätbrevet 9000 måste utredas, det betyder 1,5 s/M vilket är 10 min på GR, det är många placeringar! Spinnakerbommen är 4960 mot mätbrevets 5150. Det ger väldigt marginell effekt på mätetalet, men ska förstås ändras. 

SRS

J0 ska bort ur mätbrevet, den är styrande för segelytan. I övrigt är det numer låga straff för många segel. 1/1000 för varje, dvs 0,5% om man går från 10 till 5 segel, inte mycket att göra där. 

Posted in Besättning | Leave a comment

Ostkust vs västkust 2019

HR har sammanställt rösterna och det är en överlägsen seger för Ost. 

“Efter många års segling på ostkusten var det lockande att 2019 segla Big Boat Race på västkusten och Gold Cup i Danmark. Logistiken är mer komplicerad och vi skulle få svårt att få ihop nyckelpersonerna på västkustens seglingar. Därför har beslut fattats att trots lockelsen med väst, ändå välja ost. Det är också logiskt att vi prioriterar östersjösegling inför EM. Beslutet är därför att under 2019 köra på ostkusten”, säger Skip. 

Det har också beslutats att köra väst 2020.

Program för 2019 enligt nedan.

 

LR

North Clinic

SO

GR

EM

Indian Heat

Preliminär uttagning besättning före jul. Slutligt besättningsval bestäms under tune-up. Vi återkommer inom kort om träningsprogrammet. 

Skip

Posted in Besättning | Leave a comment

Definitivt program Tune Down 2018

Fredag 9 november

16 00 AW

16 30 Skip öppnar mötet. Erfarenheter 2018 och var vi står inför 2019

17 00 Anna berättar om hennes drivkrafter, erfarenheter och Volvo Ocean Race

17 45 Stefan om datainsamling och hur vi ska använda den för bättre prestanda

18 15 HR/Marcus om besättningsläget och alternativa seglingsprogram 2019

18 45 Gänget runt, synpunkter, önskemål

19 00 Diskussion och beslut om vinterns aktiviteter

20 00 Middag

 

Lördag 10 november

Inget program, Aida klar för vintern!

Posted in Besättning | Leave a comment

Aida Tune Down goes Amaranten

Plats för årets Tune Down fredag 9 november blir Hotell Amaranten på Kungsholmen, stockhom, vi är rekordmånga den här gången och har ett konferensrum bokat från klockan 1600 och bord bokat i restaurangen 2000. Återkommer menyn då vi kommer att behöva förbeställa maten.

Schemat blir samma som tidigare annonserat se till att komma förbered med era kalendrar och planering enligt Doodle så vi kan vara så produktiva som möjligt.

Ser fram emot att se er allihop!

//M

Posted in Besättning | Leave a comment